Cayeux sur Mer-Le Tréport-Dieppe (29 et 30 mars 2013) Côte d'Albâtre
Cétait ma dernière étape avec un départ gare du Nord.
7h04 direction Abbeville puis par autocar jusqu'à Noyelles sur mer, puis 2ème autocar jusqu'à Cayeux sur Mer. J'étais le seul passager de cet autocar. Assurément les 3 euros que j'ai remis à la conductrice pour payer mon titre de transport ne couvrait pas les frais de fonctionnement. La fin de mon voyage a certainement été fortement subventionné...
Pendant ces derniers kilomètres j'ai pu ainsi profiter de la sympathie de la conductrice, ravie de pouvoir discuter des beautés de sa région, mais aussi de son ambiance humide qui favorise son arthrose et son désir de partir dans le sud de la France et pourquoi pas en Corse où elle va en vacances depuis plusieurs années...Elle me proposa même de me déposer au plus près de la mer. A peine le temps de la saluer, je n'ai même pas pu photographier son autocar qui avait déjà repris son trajet minuté.
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| Des cailloux à Cayeux... |
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| Les belles cabanes de Cayeux dont j'avais pu apprécier l'élégant alignement en septembre dernier, ont été démontées, en attendant un climat plus favorable. Le décor actuel fait renaitre la plage uniforme de galets. |
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A Cayeux les galets, une véritable industrie !  Nus sur les galets : Ici le naturisme est toléré mais à 4° il y a semble-t-il peu d'amateur aujourd'hui ! 
J'ai bien aimé cette plante verte dans ce désert de galets
  
Vous n'allez pas me croire si je vous précise que cet animal n'est pas un chien qui prend son bain matinal : Deux jeunes personnes (des profs de sciences naturelles ?- Je n'ai pas osé les interroger sur leur passion malgré ma curiosité habituelle-) scrutant sur la dune de galets, avec des appareils sophistiqués, les nombreuses espèces d'oiseaux qui évoluent dans cet étrange univers m'ont précisé que c'était vraisemblablement un phoque gris, un de ceux que je n'avais pas pu voir en septembre dernier à la pointe du Hourdel.
J'y pense maintenant : le panneau d'information cité plus haut faisait peut-être référence à des chasseurs d'images...
 
Ces chevaux me font penser à la Camargue. Cela me réchauffe un peu !
 Mon aventure s'éloigne parfois du bord de mer...  
Le beau village d'Ault et la perspective sur Cayeux sur mer. C'est encore Victor Hugo qui le décrit le mieux dans sa lettre du 8 septembre 1837 adressée à son épouse Adèle Hugo :
"...A deux heures et demie, j'entrais au Bourg d'Ault...J'ai fait quelques pas sur les galets du Bourg d'Ault, puis je suis remonté dans le village pour redescendre avec la falaise dans les plaines de sable où les dunes viennent aboutir de leur côté ...Où naît la falaise, la dune meurt. La dune meurt dignement dans une grande plaine de sable de huit lieues de tour qu'on appelle le désert et qui sépare le Bourg d'Ault, où la falaise commence, de Cayeux, village presque enfoui dans les sables, où finit la dune. Il m'a fallu traverser ce désert à pied. Le nom n'est en vérité, pas trop grand pour la chose. Figure-toi, chère amie, une immense solitude bornée à l'horizon par de vagues collines. Pas un homme, pas une cabane, pas un arbre. On marche ainsi trois grandes heures...A six heures, j'entrais à Cayeux..."
Encore Victor Hugo, dans la même lettre à Adèle : "...Ce qui m'amenait au Bourg d'Ault, c'est que c'est là que la falaise commence. Pour mon guide, qui était d'Etretat et qui, bien entendu, faisait de sa bourgade le centre du monde, c'est au Bourg d'Ault que la falaise finit...Cet endroit est beau. Je ne pouvais m'en arracher. C'est là qu'on voit poindre cette haute falaise qui mure la Normandie qui commence au Bourg d'Ault, s'échancre à peine pour le Tréport, pour Dieppe, pour Saint-Valèry en Caux, pour Fécamp, où elle atteint son faîte culminant, pour Etretat où elle se sculpte en ogives colossales et va expirer au Havre, au point où s'évase cet immense clairon que fait la Seine en se dégorgeant dans la mer..."
Encore le père Hugo, toujours dans la même lettre : "Toutes sortes de traditions pleines d'un merveilleux effrayant ont germé là. Aussi les marins évitent cette côte. La lame y est mauvaise ; et souvent, dans les nuits violentes de l'équinoxe, les pauvres gens du Tréport qui vont à la pêche dans leur chasse-marée, en passant sous les sombres falaises du Bourg d'Ault, croient entendre aboyer vaguement les guivres de pierre qui regardent éternellement la mer du haut des nuées, le cou tendu aux quatre angles du vieux clocher..."
"...Vous connaissez, mon ami, les trois points de la côte Normande qui m'agréent le mieux, le Bourg d'Ault, le Tréport avec sa vieille église, sa vieille croix de pierre et son vieux port où fourmillent les bateaux de pêcheurs, le Bourg d'Ault avec sa grande rue gothique qui aboutit brusquement à la haute mer. Eh bien, rangez désormais Biarritz avec le Tréport, Etretat et le Bourg d'Ault parmi les lieux que je choisirais pour le plaisir de mes yeux ; comme parle Fénelon."
C'est encore Hugo mais cette fois dans Carnet de voyage Alpes et Pyrénées-Biarritz le 25 juillet 1843
 un joli panneau du sentier du littoral 
En haut des falaises, des barbelés pour mieux se protéger du danger.
Hautes de plus de 90 mètres, les balcons sur la mer que sont les falaises entre Ault, Mers et Le Tréport subissent une érosion qui les fait reculer de plusieurs centimètres par an. Conséquences du travail lent et continuel des marées, elles s'écroulent par endroit et libèrent des strates de silex qui, roulés par les flots, deviennent lisses et polis. Amassés par les courants le long du littoral, ils forment un cordon sur plus de 16 km entre Ault et la pointe du Hourdel. (la Côte picarde ...à pied TopoGuides)
Ne pas s'approcher : je pense que le panneau annonçant le danger se comprend dans toutes les langues !
C'est presque une étape de montagne et pourtant Ault n'est pas très haut (osé, le jeu de mots !)
 Dans ce décor sublime au dessus des falaises, une bande de neige  Au plus prés de la falaise  De la neige en bord de mer  Encore la neige  Je confirme : la montagne en bord de mer !  Et quand ça grimpe, les vues sont souvent superbes lorsque l'on se retourne  Et d'ici c'est encore plus beau 
Et ici je ne suis pas le seul à penser que c'est beau, mais certains sont encore mieux placés pour apprécier le paysage...
Battue par les vents
La marne et la craie des falaises donnent une teinte laiteuse à la mer
 Des admirateurs  Les premières fleurs qui annoncent le printemps   Un décor lunaire  Le long des falaises : ce que j'ai déjà parcouru... 
...ce qui me reste à parcourir
En chemin, je m'applique à repérer des figures naturelles : celle-ci, je l'ai appelé la demoiselle
 L'érosion des falaises : un danger permanent  Celle-là, je l'ai surnommée, l'éléphant  L'érosion vue sous un autre angle 
Comme une oeuvre d'art !
 Une brasserie en bord de mer : je suis arrivé à Mers les Bains  Mers les Bains : une station très coquette et colorée  Au loin, Le Tréport  Arrivée au Tréport, limite entre la Normandie et la Picardie : le panneau affiche 4°, le Printemps semble encore loin  Le Tréport : un vrai port de pêche comme je les aime...  Un vrai port de pêche, avec ses casiers,    
ses bateaux
 L'hôtel dans lequel j'ai dormi, riche en histoire 
Victor Hugo "fut de passage dans cet ancien hôtel-relais poste qui se nommait à l'èpoque " La Ville de Calais". Le 6 août 1835, il y écrivit des lettres à sa femme et à son ami le peintre Louis Boulanger, dans lesquelles, il parle beaucoup de sa fascination qu'il avait pour la mer et le Tréport. Il retourna au Tréport, le 6 septembre 1837. Une de ses citations extraite d'une lettre adressée à sa femme en 1837. Je n'ai pu résister au Tréport, j'en étais trop près. Il m'attirait trop violemment, m'y voici. J'y suis arrivé cette fois à marée basse. c'est toujours un lieu ravissant."
Je partage largement le sentiment du grand VH, concernant le Tréport
 Mers les Bains vue du Tréport  le beau phare du Tréport  Vue prise de ma chambre : Il est 23h30 et il fait froid : un bateau de pêche rentre au port  La poissonnerie du Tréport   Manger des couteaux : c'est souvent risqué ?  De beaux bars et des dorades forcément royales ! 
Pour les moules, il faut forcément prendre des mesures !
Et si les éoliennes prenaient la forme de ce manège, le débat serait-il toujours aussi tendu ?
 Face au casino, une barre de logements le long de la falaise    Une falaise aménagée en temps de guerre : regardez en bas de la photographie  Alvéoles nées de l'érosion  Encore des restes de la dernière guerre  Des nids ont envahi la falaise  Les falaises : un danger permanent 
J'ai bien aimé cette composition d'objets isolés
 On retrouve ces mêmes objets en bas de la falaise  Me voilà arrivé à Criel sur Mer : la plage, le soleil et la mer en attendant l'été 
Pour atteindre le point culminant à 106 m j'ai parfois eu l'impression de faire de la haute montagne
La montagne en bord de mer : attention de ne pas glisser !
Des échelles comme en haute montagne
 Il faut forcément passer d'un coté à un autre si l'on veut progresser  Un beau reflet de la falaise dans la mer 
Ce trou en plein champ ?: une énigme pour moi. Reste de la dernière guerre, travail de l'érosion ?N'hésitez pas à m'adresser vos suggestions... Sur place il n'y avait personne pour me renseigner !
  Un parking en bord de mer : sur la droite la centrale nucléaire du Penly qui m'a obligé à faire un détour  Au loin, la centrale du Penly  Le blockhaus va peut-être finir par tomber...   
Dieppe est bien plus qu'une ville, bien plus qu'un port, bien plus qu'une station balnéaire. Elle est au cœur de l’histoire, de la France, de l'Europe, du monde.
Si je commence par ces 2 photos ce n'est pas pour établir un ordre chronologique, car Dieppe a laissé des traces bien avant la dernière guerre mondiale...Mais ce sont les événements qui se sont déroulés lors de cette guerre qui m'ont ému jusqu'aux larmes, la première fois que j'ai visité cette ville. Je savais bien sûr que cette ville avait beaucoup souffert, mais j'ignorais jusque là le raid canadien du 19 août 1942, l’opération "jubilee", première reconnaissance en force effectuée par les alliés sur le continent depuis juin 1940. "6000 hommes dont 5000 Canadiens débarquent depuis les côtes britanniques. Leur objectif : détruire les défenses allemandes, les structures portuaires et stratégiques. L'opération se solde par un bilan dramatique, près de 1800 personnes perdirent la vie pour un affrontement qui dura moins de 10 heures...Les enseignements de ce raid servirent pour le débarquement de juin 1944 ."
A chaque fois que je reviens à Dieppe, j'ai une pensée émue pour ces jeunes Canadiens qui ont laissé leur vie, loin de chez eux.  Encore un blockhaus  Et sur les hauteurs de belles villas qui regardent la mer    Le magnifique port de Dieppe    |
Commentaires
et aussi les commentaires très bien
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